Странники

Компания Mitsubishi создала новую систему кондиционирования для грузовых машин. Основное различие – это применение энергии, которую получают благодаря солнечным батареям. Батареи ставятся на крыше кабины и подключаются прямо к системе кондиционирования. Ночью и в плохую погоду система автоматичнески перестраивается на питание от батареи.
Читать далее

Грузовые машины, которые едут без водителя, соблюдая все правила дорожной разметки светофоров и знаков – наверняка, в скором времени это уже не будет фантастикой. По крайне мере, фирма Вольво продвигается именно в этом направлении.
Читать далее

Известная своими легковыми автомобилями и мотоциклами компания Honda изготовляет также легкие грузовики серий Acty и Partner. Они предназначены в основном для внутреннего рынка, причем объем выпуска модели Partner не превышает 3 тыс. экземпляров. С 1996 г., когда было выпущено 150 тыс. грузовых машин Honda, спрос на них медленно, но неуклонно падает. В 2003 г. фирма собрала 53,8 тыс. грузовых автомобилей, в 2004 г. — 51,6 тыс. машин.
Читать далее

В первой половине будущего года Камаз и Даймлер начнут производить в Набережных Челнах грузовики Мерседес-Бенц и Фусо. Пока что идет разговор о крупноузловой сборке, однако, в будущем партнеры обещают увеличить локализацию выпуска.
Читать далее

Conventional Long Reinforced – удлиненная модель с усиленной конструкцией – именно так расшифровывается аббревиатура CLR Mack. Кабиной с длинным капотом находится за моторным отсеком. Тягач Mack CLR укомплектован восьмицилиндровым дизельным мотором мощностью пятьсот двадцать лошадиных сил и двадцатискоростной коробкой с передачами.
Читать далее

Ряд моделей американских тягачей Volvo VN разработан по тем же самым технологиям, что и флагман из Европы Volvo FH. Но тягач был немного изменен: в общей сложности модернизации подверглись более тысячи компонентов трака, Volvo VN потерял немного в весе и добавил грузоподъемности.
Читать далее

При создании американского грузовика Freightliner Argosy, было использовано очень много конструктивных и технологических инноваций . Например, жесткие испытания кабины на вибрацию за несколько дней смоделировали сотни тысяч миль реальной эксплуатации, для того чтобы подтвердить износостойкость деталей конструкции.
Читать далее

Один из самых крупных производителей грузовых автомобилей в Европе фирма Ман рассматривает возможность создания в России совместного предприятия по производству грузовиков по схеме CKD, которая включает в себя окраску и сварку кузовов.
Читать далее

Большой ряд моделей грузовых автомобилей Iveco Stralis, включает в себя тяжелые магистральные грузовики в модификациях «седельный тягач» и «шасси под установку кузова». Базовыми в ряде являются модели Active Space, Executive Space, которые служат для международных, городских и междугородных перевозок. При помощи широкого набора кабин и разных вариантов комплектования заказчик имеет возможность собрать как роскошный дальнобойный лайнер с комфортом городской квартиры, так и бюджетный вариант для катания по городу.
Читать далее

Со времени своей премьеры небольшой грузовик MAN стал постоянной величиной на рынке. Способность LE 2000 проводить конкуренцию в суровых условиях на международном рынке подтверждается тем, что такой грузовик уже смог закрепиться на многих рынках и прошел множество испытаний.
Читать далее